บทที่ 4 แผนงานก่อสร้างและแผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป
บทที่ 4
แผนงานก่อสร้างและแผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป
แผนงานก่อสร้างประจำเดือนพฤษภาคม2564คาดว่าจะได้ผลงานเท่ากับ7.68%ของโครงการฯ คิดเป็นมูลค่ารวม16,226,207.60 บาท ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
4.1 แผนงานก่อสร้างในเดือนถัดไป
1. งานทั่วไป และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการควบคุมงาน
- ค่าใช้จ่ายสำหรับงานสนาม
คิดเป็น 0.009%
- งานจัดหายานพาหนะ (รวมค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา)
คิดเป็น 0.029%
- งานบำรุงรักษาทางและป้องกันผลกระทบด้านการจราจร
คิดเป็น 0.028%
- งานประชาสัมพันธ์และการมีส่วนร่วมภาคประชาชน
คิดเป็น 0.003 %
- งานควบคุมและป้องกันผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะก่อสร้าง
คิดเป็น 0.023%
รวมแผนงานงานทั่วไปฯคิดเป็น 0.092% ของโครงการ
2. งานโครงสร้างส่วนบน
งานราวสะพาน
งานราวกันตกด้านข้าง
- คอนกรีตชนิด ค.3
คิดเป็น 0.108%
- งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SR24ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.
คิดเป็น 0.022%
- งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SD40ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12มม.
คิดเป็น 0.036%
- งานทางเท้า
คิดเป็น 0.685%
งานอื่นๆ
- งานแท่นติดตั้งเสาไฟฟ้า (บนสะพาน)
คิดเป็น 0.039%
งานกำแพงกันเสียง (บนสะพาน)
- แบบทึบแสง (ชนิดดูดซับเสียง) ความสูง2 เมตร พร้อมเสา - โครงยึด และอุปกรณ์
คิดเป็น 0.112%
- แบบชนิดใส พร้อมเส้นใยในลอน หนา 15 มม. ความสูง 2.00 ม. พร้อมโครงยึดและอุปกรณ์
คิดเป็น 0.244%
งานระบบระบายน้ำบนสะพาน
- ท่อ HDPE PIPE ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.20 ม.
คิดเป็น 0.173%
รวมแผนงาน โครงสร้างส่วนบน คิดเป็น 1.421% ของโครงการ
3. งานทาง
งานถนนต่อเชื่อมสะพาน
- งานรองพื้นแอสฟัลต์ Prime Coat (MC70)
คิดเป็น 0.033%
- งานชั้นแอสฟัลต์ยึดเกาะ Tack Coat
คิดเป็น 0.009 %
- งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นรองผิวทาง (Binder Course) ความหนา 0.05 เมตร
คิดเป็น 0.144%
- งานงานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นผิวทาง (Wearing Course) ความหนา 0.05 เมตร
คิดเป็น 0.142%
- งานแอสฟัลต์คอนกรีตปรับระดับ (Leveling Course) ความหนา 0.05 - 0.15 เมตร
คิดเป็น 0.144%
งานทางกลับรถใต้สะพาน
- งานรองพื้นแอสฟัลต์ Prime Coat (MC70)
คิดเป็น 0.091%
- งานชั้นแอสฟัลต์ยึดเกาะ Tack Coat
คิดเป็น 0.024%
- งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นรองผิวทาง (Binder Course) ความหนา 0.05 เมตร
คิดเป็น 0.393 %
- งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นผิวทาง (Wearing Course) ความหนา 0.05 เมตร
คิดเป็น 0.388%
งานทางบริการเลียบรถไฟ
- งานรองพื้นแอสฟัลต์ Prime Coat (MC70)
คิดเป็น 0.080%
- งานชั้นแอสฟัลต์ยึดเกาะ Tack Coat
คิดเป็น 0.021%
- งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นรองผิวทาง (Binder Course) ความหนา 0.05 เมตร
คิดเป็น 0.346%
- งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นผิวทาง (Wearing Course) ความหนา 0.05 เมตร
คิดเป็น 0.341%
งานระบบระบายน้ำ
- งานรางดินระบายน้ำ รูปสี่เหลี่ยมคางหมู
คิดเป็น 2.167%
รวมแผนงาน โครงสร้างอื่นๆ คิดเป็น 0.392% ของโครงการ
4. งานส่วนประกอบอื่น
- งานไฟฟ้าแสงสว่าง
คิดเป็น 1.729%
- งานป้ายเครื่องหมายจราจรและเครื่องอำนวยความปลอดภัย
คิดเป็น 1.363%
รวมแผนงาน ส่วนประกอบอื่น คิดเป็น 3.092% ของโครงการ
4.2 แผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป
ที่ปรึกษามีแผนในการปฏิบัติงานควบคุมการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1023แยก ทล.4-บ้านวัดละมุด สำหรับเดือนพฤษภาคม2564 ตามรายละเอียดดังนี้
- ควบคุมการก่อสร้างตามรายละเอียดในสัญญา
- การประสานงานกับหน่วยงานสาธารณูปโภค
- ตรวจสอบแผนงาน
- ตรวจสอบผลงานผู้รับจ้างก่อสร้าง
- เก็บรวบรวมรายงานการปฏิบัติงาน
- การประชาสัมพันธ์โครงการ
-
การจัดทำเอกสารและการนำเสนอ
- จัดทำรายงานความก้าวหน้า ประจำเดือน พฤษภาคม2564
- จัดทำรายงานการปฏิบัติการของที่ปรึกษา ประจำเดือน พฤษภาคม2564
- จัดทำรายงานการจัดทำเว็บไซต์ (Web Site) โครงการ ประจำเดือน พฤษภาคม2564
-
การประชุมและประสานงาน
- ประชุมติดตามความก้าวหน้า ระหว่างกรมทางหลวงชนบท ที่ปรึกษาและผู้รับจ้าง
- ประชุมส่งมอบงานผู้รับจ้างครั้งที่ 4