บทที่ 2
ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน
2.1 ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง
ความก้าวหน้าของเดือนกันยายน 2559 ของการปฏิบัติงาน (8.686%) กำลังดำเนินการเคลียร์สิ่งปลูกสร้างเดิม, ประกอบนั่งร้านสะพานข้ามคลองเจดีย์บูชา, ประกอบปั่นจั่นเพื่อเตรียมงานตอกเสาเข็มสะพานข้ามคลองเจดีย์บูชา, ตอกเสาเข็มสะพานข้ามคลองเจดีย์บูชา, ขุดลอกรางระบายน้ำเดิม, ทำทางเข้า – ออก ให้กับชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบจากฝนตก, ลงทรายถมสำหรับพื้นรองคันทาง, ลงลูกรังเพื่อทำคันทางชั้นที่ 1, ทำแผ่นกันชนบนสะพาน, ทำการวางแบริเออร์แนวจราจร และยังไม่สามารถเข้าพื้นที่ได้บางส่วนผลงานความก้าวหน้าแสดงไว้ใน ตารางที่ 2.1-1
2.2 ความก้าวหน้าของงานก่อสร้างแยกตามรายการ
2.3 รายละเอียดความก้าวหน้าของโครงการ
ในช่วงเดือนกันยายน 2559 ที่ผ่านมาผู้รับจ้างดำเนินงานต่างๆ ที่มีรายละเอียดของงานหลักๆดังนี้
ลำดับ |
รายการ |
หน่วย |
ปริมาณ |
จำนวนเงิน (บาท) |
รายละเอียดงานสะสม |
รายละเอียดประจำเดือนนี้ |
|||||
ราคาต่อหน่วย |
รวม |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
||||
1 |
เตรียมงานทั่วไป และสิ่งอำนวย |
รายการ |
๑.๐๐ |
๕,๔๘๙,๓๓๐.๖๓ |
๕,๔๘๙,๓๓๐.๖๓ |
๑๐๐% |
๒๓% |
-๗๗% |
๑๐๐% |
๒๓% |
-๗๗% |
2 |
งานเสาเข็มและโครงสร้างฐานราก |
|
|
|
|
๕๘% |
๒๓% |
-๓๕% |
๕๘% |
๒๓% |
-๓๕% |
2.1 |
งานเสาเข็ม |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๗,๔๑๗,๙๐๕.๖๘ |
๗,๔๑๗,๙๐๕.๖๘ |
๕๐% |
๑๓% |
-๓๗% |
๕๐% |
๑๓% |
-๓๗% |
2.2 |
งานเสาเข็มเจาะ |
ม. |
๑,๖๒๐.๐๐ |
๘,๑๒๒.๗๙ |
๑๓,๑๕๘,๙๑๙.๘๐ |
๔๐% |
๐% |
-๔๐% |
๔๐% |
๐% |
-๔๐% |
2.3 |
การทดสอบการรับน้ำหนักบรรทุก |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๒๘๘,๕๕๔.๐๖ |
๒๘๘,๕๕๔.๐๖ |
๑๐๐% |
๐% |
-๑๐๐% |
๑๐๐% |
๐% |
-๑๐๐% |
2.4 |
งานเจาะสำรวจของชั้นดิน |
หลุม |
๓.๐๐ |
๑๒๔,๑๑๔.๒๘ |
๓๗๒,๓๔๒.๘๔ |
๑๐๐% |
๑๐๐% |
๐% |
๑๐๐% |
๑๐๐% |
๐% |
2.5 |
งานโครงสร้างฐานราก |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๒,๕๗๑,๗๗๒.๙๘ |
๒,๕๗๑,๗๗๒.๙๘ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
3 |
งานโครงสร้างส่วนล่าง |
|
|
|
|
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
3.1 |
งานโครงสร้างเสาตอม่อ |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑๒,๘๑๒,๘๗๓.๐๒ |
๑๒,๘๑๒,๘๗๓.๐๒ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
3.2 |
งานโครงสร้าง Abutment |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑,๕๗๑,๒๕๔.๙๐ |
๑,๕๗๑,๒๕๔.๙๐ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
ในช่วงเดือนกันยายน 2559 ที่ผ่านมาผู้รับจ้างดำเนินงานต่างๆ ที่มีรายละเอียดของงานหลักๆดังนี้ (ต่อ)
ลำดับ |
รายการ |
หน่วย |
ปริมาณ |
จำนวนเงิน (บาท) |
รายละเอียดงานสะสม |
รายละเอียดประจำเดือนนี้ |
|||||
ราคาต่อหน่วย |
รวม |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
||||
4 |
งานโครงสร้างส่วนบน |
|
|
|
|
๐% |
๑๒% |
๑๒% |
๐% |
๑๒% |
๑๒% |
4.1 |
งานสะพานช่วง 30.00 ม. (9 ช่วง) |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๓๔,๓๐๘,๙๒๕.๕๔ |
๓๔,๓๐๘,๙๒๕.๕๔ |
๐% |
๖๐% |
๖๐% |
๐% |
๖๐% |
๖๐% |
4.2 |
งานโครงสร้างราวสะพานทาง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๓,๗๑๐,๖๖๐.๑๙ |
๓,๗๑๐,๖๖๐.๑๙ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5 |
งานโครงสร้างอื่น |
|
|
|
|
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5.1 |
งานโครงสร้าง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑,๙๒๖,๔๓๐.๒๘ |
๑,๙๒๖,๔๓๐.๒๘ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5.2 |
งานโครงสร้าง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๕,๓๙๖,๒๙๓.๑๐ |
๕,๓๙๖,๒๙๓.๑๐ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5.3 |
งานโครงสร้าง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๒,๒๐๑,๑๑๑.๖๕ |
๒,๒๐๑,๑๑๑.๖๕ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
|
งานสะพาน คสล. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.4 |
งานโครงสร้างเสาตอม่อ |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๒,๒๐๖,๐๗๙.๑๒ |
๒,๒๐๖,๐๗๙.๑๒ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
|
งานสะพาน คสล. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
งานอื่นๆ ที่เหลือทั้งหมด |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๓๖,๑๔๑,๗๐๗.๖๗ |
๓๖,๑๔๑,๗๐๗.๖๗ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5.6 |
งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวคอสะพาน |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๘,๘๕๙,๖๒๘.๖๘ |
๘,๘๕๙,๖๒๘.๖๘ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
ในช่วงเดือนกันยายน 2559 ที่ผ่านมาผู้รับจ้างดำเนินงานต่างๆ ที่มีรายละเอียดของงานหลักๆดังนี้ (ต่อ)
ลำดับ |
รายการ |
หน่วย |
ปริมาณ |
จำนวนเงิน (บาท) |
รายละเอียดงานสะสม |
รายละเอียดประจำเดือนนี้ |
|||||
ราคาต่อหน่วย |
รวม |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
แผน งาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
||||
5.7 |
งานระบบระบายน้ำบนสะพาน |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๓๓๗,๖๒๖.๑๗ |
๓๓๗,๖๒๖.๑๗ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5.8 |
งานก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามชั่วคราว |
เงินจร |
๑.๐๐ |
๒,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ |
๒,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
5.9 |
งานก่อสร้างสะพาน |
เงินจร |
๑.๐๐ |
๓,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ |
๓,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
6 |
งานทาง |
|
|
|
|
๐% |
๑๐% |
๑๐% |
๐% |
๑๐% |
๑๐% |
6.1 |
งานดิน |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๒๕๒,๗๖๒.๑๘ |
๒๕๒,๗๖๒.๑๘ |
๐% |
๑๗% |
๑๗% |
๐% |
๑๗% |
๑๗% |
6.2 |
งานพื้นทางและรองพื้นทาง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๒๗๒,๐๖๘.๙๐ |
๒๗๒,๐๖๘.๙๐ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
6.3 |
งานผิวทางและไหล่ทาง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๔๓๕,๑๐๕.๕๔ |
๔๓๕,๑๐๕.๕๔ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
6.4 |
งานดิน (ทางกลับรถใต้สะพาน) |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑,๑๑๙,๙๒๑.๔๒ |
๑,๑๑๙,๙๒๑.๔๒ |
๐% |
๑๗% |
๑๗% |
๐% |
๑๗% |
๑๗% |
6.5 |
งานพื้นทางและรองพื้นทาง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑,๒๐๒,๕๒๗.๓๔ |
๑,๒๐๒,๕๒๗.๓๔ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
6.6 |
งานผิวทางและไหล่ทาง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๓,๒๓๔,๐๖๔.๓๔ |
๓,๒๓๔,๐๖๔.๓๔ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
6.7 |
งานระบบระบายน้ำ |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑๐,๓๕๑,๖๕๔.๙๑ |
๑๐,๓๕๑,๖๕๔.๙๑ |
๐% |
๑๗% |
๑๗% |
๐% |
๑๗% |
๑๗% |
ในช่วงเดือนกันยายน 2559 ที่ผ่านมาผู้รับจ้างดำเนินงานต่างๆ ที่มีรายละเอียดของงานหลักๆดังนี้ (ต่อ)
ลำดับ |
รายการ |
หน่วย |
ปริมาณ |
จำนวนเงิน (บาท) |
รายละเอียดงานสะสม |
รายละเอียดประจำเดือนนี้ |
|||||
ราคาต่อหน่วย |
รวม |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
แผนงาน% |
ผลงาน% |
ช้า/เร็ว% |
||||
7 |
งานส่วนประกอบอื่น |
|
|
|
|
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
7.1 |
งานไฟฟ้าแสงสว่าง |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๑๐,๒๕๑,๓๕๘.๐๗ |
๑๐,๒๕๑,๓๕๘.๐๗ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
7.2 |
งานเครื่องหมายจราจร |
เหมารวม |
๑.๐๐ |
๔๗๙,๘๐๑.๖๑ |
๔๗๙,๘๐๑.๖๑ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
7.3 |
งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง |
ตร.ม. |
๔,๐๕๐.๐๐ |
๒๙๑.๑๙ |
๑,๑๗๙,๓๑๙.๕๐ |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
๐% |
8 |
งานรื้อย้ายสาธารณูปโภค |
เงินจร |
๑.๐๐ |
๑๓,๖๕๐,๐๐๐.๐๐ |
๑๓,๖๕๐,๐๐๐.๐๐ |
๐๘% |
๑๒% |
๐๔% |
๐๘% |
๑๒% |
๐๔% |
2.4 รายละเอียดของความก้าวหน้าในสายทาง
ที่ปรึกษาได้ติดตามความก้าวหน้าของงาน และนำมาจัดทำเป็น S-CURVE เปรียบเทียบกันระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้าง ดังรูปที่ 2.2-1
รูปที่ 2.2-1 S-CURVE เปรียบเทียบระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้างของโครงการจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1012 แยก ทล.4-บ้านกลาง
2.5 สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง
คณะกรรมการตรวจการจ้าง ดำเนินการตรวจรับงานในเดือน กันยายน 2559 ดังสรุปในตารางที่ 2.3-1 สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง
2.6 การประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ในเดือนกันยายน 2559 ทางที่ปรึกษาได้ดำเนินการติดต่อประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่างๆ
2.7 ปัญหาและอุปสรรค
ในเดือน กันยายน มีปัญหา-อุปสรรค ดังต่อไปนี้
1. สิ่งปลูกสร้างของชาวบ้านที่ยังไม่ดำเนินการรื้อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่ Sta.0+000 – Sta.0+075 RT และ Sta.0+000 – Sta.0+075 LT ทำให้ไม่สามารถดำเนินงานปรับพื้นที่ทำงานได้
2. แนวท่อประปา Æ6”ของการประปาส่วนภูมิภาคต้องย้ายชั่วคราวในช่วงแนวเสาเข็มเชิงลาดสะพานทั้งสองฝั่ง และแนวท่อระบายน้ำของโครงการ
3. แนวก่อสร้างสะพานบริเวณเขตการทางรถไฟ ยังไม่สามารถเข้าไปดำเนินงานก่อสร้างได้ เนื่องจากการรถไฟยังไม่มีหนังสืออนุญาตให้เข้าพื้นที่